Yuk ko'tarish uskunalari qanday ishlaydi

Ko'pgina yuk ko'tarish uskunalari materiallarni olgandan keyin vertikal yoki vertikal va gorizontal ish zarbasini boshlaydi. Belgilangan joyga etib kelganidan so'ng, u tushiriladi, so'ngra ish aylanishini yakunlash uchun terim joyiga bo'sh sayohat qiladi va keyin ikkinchi ko'tarish yoki tashishni amalga oshiradi. Umuman olganda, yuk ko'tarish uskunasi ishlayotganda, materiallarni olish, tashish va tushirish ketma-ketlikda amalga oshiriladi va har bir mos keladigan mexanizmning ishi uzilishlar bilan amalga oshiriladi. Yuk ko'tarish uskunalari asosan alohida narsalarni tashish uchun ishlatiladi. Tutqich paqir bilan jihozlanganida, u ko'mir, ruda va don kabi quyma materiallarni tashishi mumkin. Paqir bilan jihozlanganida, eritilgan po'lat kabi suyuq materiallarni ko'tarishi mumkin. Liftlar kabi ba'zi yuk ko'tarish uskunalari odamlarni tashish uchun ham ishlatilishi mumkin. Ba'zi foydalanish holatlarida, yuk ko'tarish uskunalari ham asosiy ishlaydigan mashinadir. Masalan, portlar va stansiyalarda materiallarni yuklash va tushirish uchun ishlatiladigan kranlar asosiy operatsion mexanizmlardir.
Yuk ko'tarish moslamalarining ishlash tamoyillari asosan bir xil. Kundalik hayotimizda tez-tez foydalanadigan liftlarning ishlash tamoyillari haqida qisqacha ma'lumot:
Lift - bu harakatlanuvchi mexanizm, gidravlik mexanizm, elektr boshqaruv mexanizmi va qo'llab-quvvatlash mexanizmidan tashkil topgan lift uskunasining bir turi. Shlangi moy qanotli nasosdan ma'lum bir bosim hosil qiladi va gidravlik silindrning pastki uchiga yog 'filtri, portlashdan himoyalangan elektromagnit teskari valf, gaz kelebeği, gidravlik nazorat valfi va muvozanat valfi orqali kiradi, bu esa gidravlikaning pistonini keltirib chiqaradi. og'ir yukni ko'tarib, yuqoriga harakat qilish uchun silindr. Suyuq tsilindrning yuqori uchidan qaytib keladigan moy portlashdan himoyalangan elektromagnit teskari valf orqali tankga qaytadi. Uning nominal bosimi relyef klapan orqali o'rnatiladi va bosim o'lchagichning o'qish qiymati bosim o'lchagich orqali kuzatiladi.
Shlangi silindrning pistoni pastga qarab harakatlanadi va gidravlik moy portlashdan himoyalangan elektromagnit teskari valf orqali suyuq silindrning yuqori uchiga kiradi. Suyuq tsilindrning pastki uchidan qaytib keladigan moy muvozanat valfi, gidravlik nazorat valfi, gaz kelebeği va portlashdan himoyalangan elektromagnit teskari valf orqali qaytadi. tank. Og'ir jismning silliq tushishi va tormozlash xavfsiz va ishonchli bo'lishi uchun konturni muvozanatlash va bosimni ushlab turish uchun yog 'qaytish liniyasiga muvozanat valfi o'rnatiladi, shunda og'ir narsaning tushish tezligi o'zgarmaydi. Gaz kelebeği valfi oqimni tartibga soladi va ko'tarish tezligini nazorat qiladi. Tormozni xavfsiz va ishonchli qilish va baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun gidravlik quvur liniyasi kutilmaganda yorilib ketganda o'zini xavfsiz tarzda qulflashini ta'minlash uchun gidravlik boshqariladigan bir tomonlama valf, ya'ni gidravlik qulf qo'shiladi. Haddan tashqari yuk yoki uskunaning ishdan chiqishini farqlash uchun haddan tashqari yuklangan audio-faol signal o'rnatilgan.
Elektr boshqaruv tizimi yukning ko'tarilishi yoki tushishini ushlab turish uchun dvigatelning aylanishini va portlashdan himoyalangan elektromagnit teskari valfning teskari burilishini boshqarish uchun portlashdan himoyalangan SB1-SB6 tugmalaridan foydalanadi va vaqtni " LOGO” dasturi