Kran kancalari bo'yicha qo'llanma: ulanishning muhim nuqtasi

Har qanday yuk ko'tarish jarayonida kran kancasi kran va yuk o'rtasidagi bog'lanishning yagona eng muhim nuqtasidir. Uning ishonchliligi shunchaki samaradorlik masalasi emas-bu ish xavfsizligining asosidir. Kran kancasining dizayni, materiallari va standartlarini tushunish materiallarni qayta ishlash sanoatidagi har qanday professional uchun juda muhimdir.

Ushbu qo'llanma zamonaviy kran kancalari va kanca bloklarining asosiy jihatlari bo'yicha ekspert bilimlarini beradi.

Kran kancasi o'z-o'zidan kamdan-kam qo'llaniladi. Bu a deb nomlangan katta yig'ilishning bir qismidirkanca bloki(yoki "shkiv bloki"). Ushbu yig'ilish bir nechta asosiy qismlardan iborat:

Kanca:To'g'ridan-to'g'ri yuk bilan bog'langan komponent (slinglar, zanjirlar yoki boshqa armatura orqali).

Shiva(lar):Bular yivli g'ildiraklar (shkivlar) bo'lib, ular orqali kranning sim arqonlari o'tkaziladi. Bir nechta o'rashlardan foydalanish mexanik afzalliklarni yaratadi, bu esa kranga og'irroq yuklarni ko'tarish imkonini beradi.

Uy-joy:Bog'chalarni o'rab, himoya qiluvchi og'ir po'lat korpus.

Rulmanlar:Yuk ostida ilgakning 360 gradus burilishiga imkon beruvchi-yuqori unumdor podshipniklar (ko'pincha surish podshipniklari) sim arqonning burilishini oldini oladi.

Xavfsizlik latch:Ilgakning boʻgʻzini (ochilishini) yopib-yuklangan prujinali slingalar tasodifan chiqib ketishining oldini oladi.

Dizaynlar farq qilsa-da, ikkitasiSanoatda qo'llaniladigan eng keng tarqalgan turlar:

Yagona ilgak:Keng koʻlamli umumiy va ogʻir yuklarni-koʻtarish uchun ishlatiladigan eng keng tarqalgan tur. U bitta ulanish nuqtasiga ega va ko'pincha podshipnik va tirgak moslamasi bilan birlashtirilgan "shapka" bilan ishlab chiqilgan. (masalan, sizningKLM3.2Bmodeli).

Ramshorn (ikkita) ilgagi:Bu ilgak ikkita "shox"ga ega va muvozanat va barqarorlikni ta'minlash uchun yukni ikkita sling bilan ko'tarish kerak bo'lganda ishlatiladi. Ular quyish zavodlarida, tegirmonlarda va katta hajmli yoki maxsus yuklarni tashish uchun keng tarqalgan.

Kran kancalari boremasquyma; ularsoxtalashtirilgan.

Soxtalashtirish:Bu jarayon katta issiqlik va bosimdan-mustahkam qotishma po'latni (masalan, 35CrMo yoki shunga o'xshash navlarni) shakllantirishni o'z ichiga oladi.

Nima uchun bu muhim:Soxtalash ilgak shakliga mos keladigan doimiy ichki don tuzilishini yaratadi. Ushbu jarayon quyma jarayonida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan ichki bo'shliqlarni yoki g'ovaklikni yo'q qiladi, bu esa ancha yuqori kuch, zarba qarshiligi va charchoq muddatini ta'minlaydi.

Issiqlik bilan ishlov berish:Soxtalashtirilgandan so'ng, ilgaklar o'ziga xos tarzda o'tkaziladiSöndürme va temperleme (Q+T)qattiqlik (eskilishga qarshi turish) va egiluvchanlikning (mo'rt sinishga qarshi turish uchun) yakuniy, aniq muvozanatiga erishish jarayoni.

Kancaning yuk ko'rsatkichi shunchaki taklif emas; bu qat'iy muhandislik standartlariga asoslangan xavfsizlik kafolati. Nufuzli ishlab chiqaruvchilar o'z mahsulotlarini ushbu kodlarga muvofiq loyihalashlari, ishlab chiqarishlari va sinab ko'rishlari kerak.

GB/T 10051.1-2010 (Xitoy):Siz taqdim etganingizdek, bu mexanik xususiyatlar, materiallar, yuk kuchlanishlari va ilgaklarni ko'tarish uchun sinovni belgilaydigan asosiy standartdir.

FEM (Yevropa):"Fédération Européenne de la Manutention" (Evropa materiallarni qayta ishlash federatsiyasi) Evropa{0}}uslubidagi yuk ko'targichlar uchun keng qo'llaniladigan standartlarni taqdim etadi, ular ko'pincha ixcham va yuqori unumli dizaynlarni (masalan, sizningKLM10Cmodeli).

DIN 15400 (Germaniya):Ko'pincha butun dunyo bo'ylab sifat ko'rsatkichi sifatida ishlatiladigan ilgaklarni ko'tarish uchun juda hurmatli nemis standarti.

Ushbu standartlarga rioya qilish ilgakning to‘g‘ri xavfsizlik omillari bilan to‘g‘ri ishlab chiqilganligini va mijozga yetib borgunga qadar jiddiy sinovlardan (masalan, yukni isbotlash-testidan) o‘tganligini ta’minlaydi.

Ilgak yuqori eskirish-komponentidir va kran xavfsizligi dasturining bir qismi sifatida muntazam tekshirilishi kerak. Qidiriladigan asosiy narsalar quyidagilardan iborat:

Kiyish:Kancaning "egarini" (pastki) haddan tashqari eskirish uchun tekshiring.

Deformatsiya:Har qanday egilish, burilish yoki tomoq ochilishining kengayishi belgisi.

Yoriqlar:Har qanday yuzadagi yoriqlar uchun vizual yoki{0}}buzilmaydigan sinovlarni (NDT) bajaring.

Mandal:Xavfsizlik mandali mavjudligiga, to'g'ri ishlashiga va shikastlanmaganligiga ishonch hosil qiling.

Ushbu shikastlanish belgilarini ko'rsatadigan har qanday ilgak darhol xizmatdan olib tashlanishi kerak.